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La logistique (supply chain en anglais) est un domaine particulièrement porteur en 2022. De plus en plus de jeunes se dirigent vers les métiers qui touchent de près ou de loin à la logistique. La pandémie de Covid-19 a fait bouger les lignes. Vecteur incontournable de la globalisation, ce domaine représente un enjeu stratégique pour toutes les entreprises, quelles qu’elles soient. L’importance des infrastructures, des services et des procédés de transport des marchandises est grandissante. La logistique est également une véritable arme commerciale au coeur de la concurrence entre les pays.
Depuis plusieurs décennies, la France a fait de sa logistique une technologie de pointe, avec une croissance à deux chiffres. Nous pouvons notamment citer de grands groupes français, spécialisés dans le domaine : Géodis, FM Logistics, Stef, tout comme des géants étrangers installés sur notre territoire comme DHL, Kuehne&Nagel et beaucoup d’autres… Ils représentent au total 2 millions d’emplois dans la logistique en France. Répartis quasiment à 50/50 entre le transport de marchandises et l’entreposage et la manutention. La France est l’un des pays européens qui compte le plus grand nombre de plateformes logistiques.
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Après un DUT Techniques de commercialisation à Caen, Amine Bahr a intégré l'EM Normandie via le concours Passerelle. Une école à taille humaine, dynamique à l'international avec une vie étudiante et associative riche en expériences.
Elle aime le métier des achats car il est imprévisible. Elle a démarré dans l'industrie ferroviaire et travaille aujourd'hui chez Volvo au Canada.
Elle nous raconte son parcours professionnel, des grands groupes lessiviers jusqu'à Leetchi, comment elle a comblé sa soif de curiosité et trouvé un équilibre vie privée / vie professionnelle.
De Siemens à Amazon en passant par Vodafone, elle nous raconte son parcours dans le secteur des achats et ses nombreuses expériences à l'international.